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惟泰安全

VitalSafety

關于ETS是最近很多人在關注的問題可燃氣體檢測，比如ETS系統需不需要獨立？ETS系統如何設計？

新版的《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計標準》（GBT 50493-2019）已經開始實行，其中提到了ETS系統的相關內容如下：

一、ETS和DCS（集散控制系統）

可燃氣體和有毒氣體檢測報警系統不能和生產過程控制系統合并設計，是為了保證生產過程控制系統中的設備或裝置出現故障或停機時，可燃氣體和有毒氣體檢測報警系統仍能正常工作，因此ETS系統不能與DCS系統合并設計，應把軟件、硬件分開設計。

因ETS的可靠性是確保生產安全的基本要求。而停電是事故發生后的重要因素可燃氣體檢測，所以ETS宜采用UPS電源進行供電。

二、ETS的組成

ETS系統組成部分，探測器、報警器、報警控制單元。

當現場氣體探測器探測到現場氣體泄露值超出設定報警值之后可燃氣體檢測，氣體報警控制器會啟動相應的聯動設備如風機、聲光報警器等設備，同時將報警信息通過通訊 接口上傳至中控室上位機。

三、ETS中的可燃氣體探測器

如果ETS系統中存在可燃氣體探測器，則報警控制單元應取得消防產品認證，且信號傳輸至消防控制室。

可燃氣體探測器不能直接接入火災報警控制器的原因；

1、可燃氣體探測器功率遠大于火災溫度探測器及火災煙霧濃度探測器的功率

2、可燃氣體探測器報警信號與煙、溫感報警信號含義不同，即使是氣體報警控制器上傳的報警信號也應與煙、溫感報警信號有明顯的區別。

3、兩種設備的使用壽命及檢定標準不同，在同一總線上會有極大的隱患。

四、SIS（安全儀表系統）中的氣體探測器

本條規定了，如果氣體探測器被用于安全儀表系統時應獨立進行設置 ，不能接入其他系統，所以ETS系統與SIS系統應獨立設計，相互不能產生影響。

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五、ETS系統配置圖

對于ETS的劃分國標中未給出明確的要求，在GBT-50493-2019中有一張系統配置圖，我們將其拆分可以發現，該系統圖中應包含三大系統，分別為ETS系統、SIS系統、火氣系統的可燃氣體報警系統。

六、惟泰ETS系統布置圖

惟泰ETS系統，選用VT330S機柜式氣體報警控制器，該控制器每臺機柜最多可接入68臺4-20mA的氣體探測器，每臺探測器配接1路通道卡獨立顯示，控制器主控卡自帶兩組無源開關量信號氨氣檢測儀，可進行聯動輸出或報警信息上報，機柜采用2100mm×800mm×600mm標準尺寸，通訊協議采用標準的modobus協議，rs485接口，可實現上位機集中監控的功能。監控軟件功能強大，可實現現場濃度、狀態的監控，還有強大的記錄存儲功能，軟件可靈活設置，操作簡單可燃氣體檢測儀，可滿足用戶的多種需求。

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