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電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 第六章 廢氣和噪聲排放的檢測儀器? 汽車排放的廢氣和產生的噪聲對環境的污染十分嚴重，既破壞了 人類正常生存的環境廢氣排放檢測儀， 也危及了 人們的身體健康。 所以監督境危了并檢測廢氣和噪聲的污染程度， 是采取措施保護環境減少污染的一個重要步驟。身體健康所督電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧?第一節 數字式廢氣分析儀的使用NHA-401型數字式廢氣分析儀采用不分光紅外線吸收法原理， 對汽車排放廢氣中的HC（碳氫化合物） 、 CO（一氧化碳） 、CO2（二氧化碳） 濃度進行檢測， 采用電化學傳感器對O2（氧氣） 濃度進行檢測。 NHA-401型數字式廢氣分析儀表面顯示如圖6-1所示， 背面顯示如圖6-2所示。電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 一、 儀器的主要技術性能? 1、 額定使用條件? 環境溫度： 5～40℃? 相對濕度： ＜95％? 大氣壓力： 70.0～? 電源電壓： AC 220V誤差≤±10％? 電源頻率： 50HZ誤差≤±1％? 2、 測量范圍? HC： 0～ 10-6（ppm） vol? CO： 0～10.0 10-2（%） vol? CO2： 0～20.0 10-2（%） vol? O2：0～23.0 10-2（%） vol電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 3、 結構組成? NHA-401數字式廢氣分析儀主要由排氣取樣裝置、排氣分析裝置、 含量指示裝置和校準裝置等組成。

? （1） 排氣取樣裝置。 排氣取樣裝置由取樣探頭、濾清器、 導管、 水分離器和泵構成。? （2） 排氣分析裝置排氣分析裝置由紅外線光源? （2） 排氣分析裝置。 排氣分析裝置由紅外線光源、氣樣室、 旋轉扇輪（截光器） 和傳感器等構成。? （3） 含量指示裝置。 綜合式氣體分析儀的含量指示裝置， 主要由CO指示裝置和HC指示裝置構成。? （4） 校準裝置。 由設有用加入標準氣樣進行校準的裝置， 也設有用機械方式簡易校準的裝置。電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 二、 測試前儀器的準備? 1、 連接? 將取樣管連接到取樣探頭的未端。另一端接到儀器的取樣氣入口。 然后用壓緊螺母上緊（確認前置過濾器、 二次過濾器、 紙式過濾器已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙） 。? 2、 接通電源? 對儀器進行預熱30分鐘以上。 按“測量” 鍵， 讓潔凈空氣進入儀器，儀器按鍵位置如圖6-3所示。 看熒屏HC、 CO、 CO2、 O2顯示的數值應該為0， 若不為0，可按“調零”鍵環氧乙烷報警器， 則儀器立即進行自動調零。電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 3、 校準儀器（方法有兩種）? （1） 用標準氣樣校準? 將標準氣樣的氣體加入到檢測儀內， 按下“檢查” 鍵， 看熒屏上所顯示的各數值是否與各標準值是否一致， 但其中HC組分的數值要用標準氣樣瓶上注明的所標含HC值（如0.319） ×檢測儀銘牌所標明的系數值（如0.5190） ， 所求得的值（如0.） 才是校準標準值。

即： 氣瓶標示值×儀器銘牌標示的換算系數=正已烷換算濃度（校準值）? 若儀表上指示的數值大于校準標準值時， 可按下“校準” 鍵， 再按“▼” 鍵使數值標準達至標準值。 若儀表上指示的數值小于校準標準值時， 按“▲” 鍵使數值校準達至標準值。 每一個數值調校正確后按“確認” 鍵， 以轉至下一個標準值進行校準調校。(對于沒有標準刻線的儀器， 要在標準氣樣校準后立即進行簡易校準， 使儀表指針與標準氣樣校準后的指示值重合)。 “O2/λ”為顯示O2或λ的“轉換” 按鍵。電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? （2） 簡易校準（機械檢查）? 當在不用加入標準氣至儀器內時（因儀器內還有足夠標準氣時） ， 可按“檢查” 鍵（簡易校準開關） 進行檢查校準， 看熒屏數值是否達到所使用儀器標定的數值（NHA 401數否達到所使用儀器標定的數值（NHA-401數字式廢氣分析儀要求為： HC ； CO 1.5%； CO2 3.0%； O2 20.9%空氣中氧的百分含量） 如數值相差不大可不用校正，如相差過大廢氣排放檢測儀， 就必須補充灌入標準氣進行校準。電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 三、 測試步驟? 1、 檢查取樣探頭和導管內有否殘留HC。

如果管內壁吸附殘留HC很多，儀表指示會大大超過零點以上廢氣排放檢測儀， 要用壓縮空氣或布條去清潔取樣探頭和導管等。? 2、 使汽車發動機預熱至80℃以上， 發動機各方面應在正常運轉狀態下調整好怠速和點火提前角應在正常運轉狀態下， 調整好怠速和點火提前角，阻風門全開。? 3、 開動采樣泵， 按“復位” 鍵待儀器復“0”位。（因儀器具有自動調零功能， 一般不需調整， 如不復“0”位， 則可使用“調零” 或“校準” 旋扭進行調整。 調整時先調“CO”再調“HC”） 。 按檢查鍵檢查指示是否在標準氣的規定值內。電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 4、 將取樣探頭插入排氣管中， 插入深度，發動機由怠速工況加速至0.7倍的額定轉速，維持60S后降至怠速狀態。 按“測量” 鍵廢氣排放檢測儀，（由于O2、λ共用同一顯示屏甲苯報警器， 可按切換鍵進行切換） 。 發動機在怠速狀態維持15S后開始讀數， 讀取30S內的最高值和最低值， 取其平均值作為檢測結果。 若為多排氣管時， 取各排氣管檢測結果的算術平均值。? 5、 按“打印” 鍵， 可利用打印機將測量結果打印出來。? 6、 測量結束后， 把取樣探頭從排氣管里抽出來，應讓采樣泵持續工作5分鐘廢氣排放檢測儀， 讓它吸入新鮮空氣，按“復位” 鍵， 待儀器進入復“0”位后， 再進行下一次的檢測， 不按“復位” 鍵， 儀器將保留原有的測量數據。

如不檢測， 則可關機。 （先關采樣泵，后關電源開關） 。電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 四、 技術要求（2001年1月標準）? 1、 檢測前應將發動機怠速和點火正時調至最佳狀態。? 2、 檢查排氣系統不得有任何泄漏。? 3、 檢測間隔應有5～10分鐘。? 4、 排放標準：HCCO?小車(2.5噸以下) 大車小車(2.5噸以下) 大車? 電子燃油噴射式.8%1%? 化油器式.0%4.5%小車小車大車大車電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 五、 檢測中應注意的事項? 1、 防止把水、 汽油、 灰塵等吸入儀器， 否則會影響濾清器、 泵、 分析部位的正常工作， 甚至損壞。? 2、 注意觀察流量監測器的指針位置， 當指針接近紅色區域時， 說明抽氣流量偏低， 要及時更換濾清器， 否則會使測量誤差增大。? 3、 不要過度拉伸取樣軟管， 以免導致連接處破損。? 4、 當儀器的取樣系統被汽車排氣中的粉塵、 油泥等異物阻塞， 導致取樣系統的流量大大下降時，儀器內裝的蜂鳴器將連續鳴響。 此時， 應將氣泵電源（或儀器電源） 切斷， 檢查并清洗取樣探頭、分水過濾器、 管路等， 以排除阻塞， 并更換二次過濾器濾紙， 儀器即可恢復正常工作。

電子工業出版社汽車檢測儀器設備的使用技巧? 六、 容易出現的問題? 1、 待測車輛未預熱至工作溫度就開始測量。? 2、 取樣探頭和導管內還有殘留廢氣， 無用壓縮空氣或布條等去清潔干凈就開始測量。? 3、 測量結束后， 把取樣探頭從排氣管里抽出來就立即關機。? 七、 診斷結果分析? 1、 HC超標： 是混合氣燃燒不完全（是油、 電路故障檢查調整火花塞間隙； 檢查調整點火正時） 的原因引起。? 2、 CO超標： 混合氣過濃（正常是1： 14.8。 應檢查、清潔、 調整化油器、 空氣濾清器） 。 的原因引起的。? 3、 CO2超標： （最佳值為15%） 如過低為混合氣稀；過高為混合氣濃（可調整怠速） 的原因引起。

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