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檢測(cè)儀知識(shí)百科

氮?dú)獾男再|(zhì)和用途
發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 20:04瀏覽次數(shù):

氮?dú)?/a>

氮?dú)?/strong>,常況下是一種無色無味無臭的氣體,且通常無毒。氮?dú)?/strong>占大氣總量的78.12%(體積分?jǐn)?shù)),是空氣的主要成份。常溫下為氣體,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,冷卻至-195.8℃時(shí),變成沒有顏色的液體,冷卻至-209.86℃時(shí),液態(tài)氮變成雪狀的固體。氮?dú)?/strong>的化學(xué)性質(zhì)很穩(wěn)定,常溫下很難跟其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),但在高溫、高能量條件下可與某些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化,用來制取對(duì)人類有用的新物質(zhì)。

物理性質(zhì):

(1)無色無味的氣體

(2)不易溶于水

(3)在標(biāo)準(zhǔn)狀況下密度為1.251g/L,密度比空氣略小

化學(xué)性質(zhì):

化學(xué)性質(zhì)不活潑,一般情況下不能燃燒,也不支持燃燒;在常溫下難與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),但在高溫下也能與一些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

用途:

(1)焊接金屬時(shí)做保護(hù)氣

(2)燈泡中填充氮?dú)?/strong>以延長(zhǎng)燈泡的使用壽命,食品包裝袋中充有氮?dú)?/strong>以防止食品腐爛變質(zhì)

(3)醫(yī)療上可以在液氮冷凍麻醉的條件下做手術(shù)

(4)超導(dǎo)材料在液氮的低溫環(huán)境下能顯示超導(dǎo)性能

(5)制造氮肥和硝酸

(6)有些博物館把貴重罕見的書畫,墨寶保存在充滿氮?dú)?/strong>的圓筒中,既可以避免氧化變質(zhì),又可防止蟲蛀霉變。

氮的化學(xué)性質(zhì):

1. 氮化物反應(yīng)

氮化鎂與水反應(yīng):Mg3N2+6H2O=3Mg(OH)2↓+2NH3↑

在放電條件下,氮?dú)?/strong>才可以和氧氣化合生成一氧化氮:N2+O2=放電=2NO

氮?dú)鈮嚎s機(jī)_氮?dú)鈅氮?dú)?/></p>
<p>一氧化氮與氧氣迅速化合,生成二氧化氮2NO+O2=2NO2</p>
<p>二氧化氮溶于水,生成硝酸,一氧化氮3NO2+H2O=2HNO3+NO</p>
<p>五氧化二氮溶于水,生成硝酸,N2O5+H2O=2HNO3</p>
<p>2. 氮和活潑金屬反應(yīng)</p>
<p>N2與金屬鋰在常溫下就可直接反應(yīng):6Li+N2===2Li3N</p>
<p>N2與堿土金屬M(fèi)g、Ca、Sr、Ba在熾熱的溫度下作用:3Ca+N2===Ca3N2</p>
<p>N2與鎂條反應(yīng):3Mg+N2=點(diǎn)燃=Mg3N2(氮化鎂)</p>
<p>3. 氮和非金屬反應(yīng)</p>
<p>N2與氫氣反應(yīng)制氨氣:N2+3H2===(可逆符號(hào))2NH3</p>
<p>N2與硼要在白熱的溫度才能反應(yīng):2B+N2===2BN(大分子化合物)</p>
<p>N2與硅和其它族元素的單質(zhì)一般要在高于1473K的溫度下才能反應(yīng)。</p>
<p><strong>氮?dú)?/strong>用途——汽車輪胎</p>
<p>1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性</p>
<p><strong>氮?dú)?/strong>幾乎為惰性的雙原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;<strong>氮?dú)?/strong>的音頻傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,使用<strong>氮?dú)?/strong>能有效減少輪胎的噪音,提高行駛的寧?kù)o度。</p>
<p>2.防止爆胎和缺氣碾行</p>
<p>爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí)<strong>氮?dú)?/strong>,輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí),胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升<strong>氮?dú)?/strong>,胎壓驟增<strong>氮?dú)?/strong>,所以會(huì)有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化,疲勞強(qiáng)度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,高純度<strong>氮?dú)?/strong>因?yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓停錈崤蛎浵禂?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度液化氣檢測(cè)儀,不可燃也不助燃等特性,所以可大大地減少爆胎的幾率。</p>
<p>3.延長(zhǎng)輪胎使用壽命</p>
<p>使用<strong>氮?dú)?/strong>后,胎壓穩(wěn)定體積變化小,大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,老化后其強(qiáng)度及彈性下降,且會(huì)有龜裂現(xiàn)象,這時(shí)造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。<strong>氮?dú)?/strong>分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì),有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象硫化氫報(bào)警器,不會(huì)腐蝕金屬輪輞,延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命,也極大程度減少輪輞生銹的狀況。</p>
<p>4.減少油耗,保護(hù)環(huán)境</p>
<p>輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)阻力的增加,會(huì)造成汽車行駛時(shí)的油耗增加;而<strong>氮?dú)?/strong>除了可以維持穩(wěn)定的胎壓,延緩胎壓降低之外,其干燥且不含油不含水,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢的特性,減低了輪胎行走時(shí)溫度的升高,以及輪胎變形小抓地力提高等,降低了滾動(dòng)阻力,從而達(dá)到減少油耗的目的。</p>
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